Bilanz der Treibhausgasemissionen der UTBM

[♻️ Die UTBM schlägt einen Weg ein … hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft]
Wie sieht die CO₂-Bilanz einer Universität aus? Die Antwort in Bildern und Zahlen

Die UTBM ebnet den Weg zu einer saubereren und nachhaltigeren Welt – dies zeigt sich in der Veröffentlichung ihres Leitfadens für nachhaltige Entwicklung und soziale Verantwortung vor einigen Wochen.

Was gibt es also Besseres, um voranzukommen, als eine Bilanz zu ziehen – nämlich die Bilanz der Treibhausgasemissionen, die wir Ihnen hier mit aussagekräftigen Kennzahlen für das Jahr 2023 vorstellen. Ein Kompass, der uns bei der Umsetzung von Initiativen wie der Gebäudesanierung, dem Mobilitätsplan, der Weiterentwicklung unserer Beschaffungspolitik und natürlich der Energieeffizienz begleitet.

Wir dürfen nicht vergessen, dass unsere Bemühungen auch darauf abzielen, eine Politik zur Förderung von Vielfalt, Gerechtigkeit und Wohlbefinden innerhalb der Einrichtung zu unterstützen.


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01 EINLEITUNG
Im Bausektor: Unsere Emissionen entsprechen denen, die beim Bau von 328 Vier-Zimmer-Wohnungen in Frankreich entstehen. Im Verkehrssektor: Unsere Emissionen entsprechen zudem 4.050 Flügen von Paris nach New York in der Economy-Klasse.
Im Bausektor: Unsere Emissionen entsprechen denen, die beim Bau von 328 Vier-Zimmer-Wohnungen in Frankreich entstehen. Im Verkehrssektor: Unsere Emissionen entsprechen zudem 4.050 Flügen von Paris nach New York in der Economy-Klasse.
Dieser Posten umfasst Investitionen, deren Ausgaben sich über mehrere Jahre verteilen. Dazu gehören der Bau oder die umfassende Sanierung von Gebäuden sowie die Anschaffung von Ausrüstung (IT-Ausstattung, Forschungsausrüstung usw.). Paradoxerweise ist es manchmal notwendig, hier höhere Ausgaben zu tätigen, um die Ausgaben an anderer Stelle senken zu können (beispielsweise die Dämmung eines Gebäudes, um dessen Energieverbrauch zu senken). Neben den umfangreichen Sanierungsmaßnahmen der letzten Jahre ist zudem anzumerken, dass die DSIN den IT-Bestand nun mit dem Ziel verwaltet, die Lebensdauer der Geräte auf sieben Jahre zu verlängern.
Dieser Posten umfasst Investitionen, deren Ausgaben sich über mehrere Jahre verteilen. Dazu gehören der Bau oder die umfassende Sanierung von Gebäuden sowie die Anschaffung von Ausrüstung (IT-Ausstattung, Forschungsausrüstung usw.). Paradoxerweise ist es manchmal notwendig, hier höhere Ausgaben zu tätigen, um die Ausgaben an anderer Stelle senken zu können (beispielsweise die Dämmung eines Gebäudes, um dessen Energieverbrauch zu senken). Neben den umfangreichen Sanierungsmaßnahmen der letzten Jahre ist zudem anzumerken, dass die DSIN den IT-Bestand nun mit dem Ziel verwaltet, die Lebensdauer der Geräte auf sieben Jahre zu verlängern.
Dieser Posten umfasst den Einkauf von Verbrauchsmaterialien, die für den täglichen Betrieb der UTBM erforderlich sind, sofern diese nicht bereits an anderer Stelle berücksichtigt werden (z. B. Energie). Eine Richtlinie für verantwortungsbewusste Beschaffung wird derzeit fertiggestellt. Allerdings fließen bestimmte ökologische und soziale Kriterien bereits seit mehreren Jahren in unsere öffentlichen Ausschreibungen ein, wodurch beispielsweise kurze Lieferketten, nachhaltige Ansätze oder Einrichtungen zur beruflichen Eingliederung gefördert werden können.
Dieser Posten umfasst den Einkauf von Verbrauchsmaterialien, die für den täglichen Betrieb der UTBM erforderlich sind, sofern diese nicht bereits an anderer Stelle berücksichtigt werden (z. B. Energie). Eine Richtlinie für verantwortungsbewusste Beschaffung wird derzeit fertiggestellt. Allerdings werden bestimmte ökologische und soziale Kriterien bereits seit mehreren Jahren in unsere öffentlichen Ausschreibungen integriert, wodurch beispielsweise kurze Lieferketten, nachhaltige Ansätze oder Einrichtungen zur beruflichen Eingliederung gefördert werden können.
Der Mobilitätsplan wird 2025 veröffentlicht, doch bereits heute wurden eine Reihe von Empfehlungen für Dienstreisen formuliert: Der öffentlichen Verkehr soll bevorzugt werden, und es soll darauf geachtet werden, dass Forschungsaufenthalte für Nachwuchswissenschaftler, die noch nicht über Netzwerke verfügen, Vorrang erhalten. Auf ihrer Website stellt die UTBM Informationen bereit, um umweltfreundliche Fortbewegungsarten zu fördern. Zudem gibt es Erasmus-Stipendien, die Studierenden helfen sollen, im Rahmen des Erasmus-Austauschs ohne Flugzeug zu reisen.
Der Mobilitätsplan wird 2025 veröffentlicht, doch bereits heute wurden eine Reihe von Empfehlungen für Dienstreisen formuliert: Der öffentlichen Verkehr soll bevorzugt werden, und es soll darauf geachtet werden, dass Forschungsaufenthalte für Nachwuchswissenschaftler, die noch nicht über Netzwerke verfügen, Vorrang erhalten. Auf ihrer Website stellt die UTBM Informationen bereit, um umweltfreundliche Fortbewegungsarten zu fördern. Zudem gibt es Erasmus-Stipendien, die Studierenden helfen sollen, im Rahmen des Erasmus-Austauschs ohne Flugzeug zu reisen.
Schwerpunkt: Verringerung unseres CO₂-Fußabdrucks bei Gas und Strom – 36 % in 10 Jahren Durch die energetische Sanierung von Gebäuden – Durch die Optimierung der Heizungsvorgaben – Durch die Erneuerung der Heizungsanlagen und die Optimierung ihrer Leistung
Schwerpunkt: Verringerung unseres CO₂-Fußabdrucks bei Gas und Strom
– 36 % in 10 Jahren dank der energetischen Sanierung von Gebäuden
– dank der Optimierung der Heizungsvorgaben
– dank der Erneuerung der Heizungsanlagen und der Optimierung ihrer Leistung
Es wurden bereits umfangreiche Maßnahmen ergriffen, um diesen Posten zu reduzieren, doch diese müssen fortgesetzt werden (verstärkte Mülltrennung, Verzicht auf Einwegbecher usw.). Seit 2010 ist der Papierverbrauch um 50 % gesunken.
Es wurden bereits umfangreiche Maßnahmen ergriffen, um diesen Posten zu reduzieren, doch diese müssen fortgesetzt werden (verstärkte Mülltrennung, Verzicht auf Einwegbecher usw.). Seit 2010 ist der Papierverbrauch um 50 % gesunken.

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