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Especialidad en Mecánica

Esta formación permite adquirir metodologías de diseño basadas en una nueva plataforma de ingeniería mecánica y digital. Los estudiantes pueden desarrollar sus conocimientos y competencias en el marco de proyectos de ingeniería de productos llevados a cabo en colaboración con la industria, laboratorios de investigación y diversos socios institucionales.

La formación

El diseño mecánico: desde el concepto innovador hasta el prototipo del producto

La principal ventaja de la formación de ingeniero/a en Mecánica y Diseño es su enfoque pedagógico orientado a proyectos, en colaboración con la industria.

Un año más, los proyectos realizados han sido objeto de varios pósteres, maquetas de aspecto, prototipos y vídeos de presentación, que ya están disponibles en el canal de YouTube de la UTBM.

Algunos proyectos se centran, en particular, en varios vehículos relacionados con los ámbitos del transporte automovilístico, náutico, aeronáutico y astronáutico, algunos de los cuales, desarrollados en estrecha colaboración con el departamento de Energía y la Escuela Espera SBARRO, han participado en el Rally de Montecarlo de las Energías Nuevas. En 2013-2014, los estudiantes de GMC obtuvieron varios premios en distintos concursos nacionales e internacionales: el Premio Airbus Group en el Desafío Aeroespacial para Estudiantes,el tercer premiode la edición internacional de las 24 Horas de la Innovación y el premio a la innovación en el Desafío Arcelor Mittal, lo que demuestra el excelente nivel científico y técnico de la formación impartida.

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información práctica

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Tus funciones

  • Diseñar y dimensionar un producto de carácter principalmente mecánico, termomecánico, mecatrónico o incluso ciberfísico: desde el análisis de las necesidades hasta la realización de prototipos funcionales
  • Comprender y predecir, mediante técnicas de modelización, simulación y optimización numérica, el conjunto de solicitaciones y comportamientos multifísicos de los sistemas mecánicos complejos estudiados (arquitectura, estructuras, fluidos, térmica, vibraciones, etc.)

Puestos de trabajo específicos

Arquitecto de producto, Ingeniero/a de oficina técnica, Ingeniero/a de cálculos, Jefe de proyecto, Ingeniero/a comercial, Ingeniero/a de ensayos

Diseño y desarrollo de productos (CDP)

Los ingenieros titulados en la especialidad CDP están formados para transformar las necesidades del mercado en pliegos de condiciones, luego en conceptos de producto y, finalmente, en prototipos que integren todos los aspectos industriales. El diseño de productos requiere un enfoque global y metódico, denominado «sistémico», que exige la participación de varias áreas de la empresa. El ingeniero formado en esta especialidad será capaz de transformar un pliego de condiciones funcional en conceptos de producto y, posteriormente, en un prototipo que integre todos los aspectos industriales, con la capacidad de continuar su desarrollo hasta su puesta en producción. En el marco de proyectos realizados con empresas industriales, a nivel local, nacional e incluso internacional, los estudiantes aprenderán a utilizar diversas herramientas informáticas avanzadas de apoyo al diseño y a la creación rápida de prototipos de productos (gestión de proyectos, CAD, cálculo de elementos finitos, gestión de datos técnicos, ingeniería colaborativa, ingeniería basada en el conocimiento, digitalización 3D, prototipado rápido, etc.).

Ciencias de los Materiales Aplicadas a Proyectos Tecnológicos (SMART)

Los materiales, los procesos de obtención, postratamiento y caracterización, así como las tecnologías asociadas, figuran entre los ámbitos clave que hay que dominar para acompañar el desarrollo tecnológico. Por ello, los ingenieros titulados en la especialidad SMART tienen como objetivo innovar en el diseño y el desarrollo de productos gracias a los materiales y los procesos, integrando al mismo tiempo las dimensiones sociales y medioambientales. La formación impartida en la especialidad SMART, recientemente renovada en profundidad para integrar resultados y recursos procedentes de la investigación y orientada hacia los nuevos materiales y los nuevos procesos de fabricación aditiva, permite desarrollar capacidades de innovación controlada y de calidad técnico-económica, ambas esenciales para el diseño y el desarrollo de productos y procesos industriales, desde la búsqueda de opciones tecnológicas hasta su aplicación en la producción.

Diseño de Sistemas Mecatrónicos (CSM)

El objetivo de esta especialidad CSM es formar a ingenieros capaces de diseñar y gestionar sistemas mecatrónicos complejos, es decir, que integren diferentes técnicas y tecnologías (mecánica, informática, automática y electrónica). El ingeniero «mecatrónico» es más un arquitecto, un generalista, que un especialista. La formación, basada en los ámbitos de la mecánica, abarca sistemas completos con funciones ampliadas (sistemas de control, sensores, actuadores, microcontroladores…). Incluye numerosos proyectos en equipo, con situaciones prácticas de carácter casi industrial. La formación impartida en la especialidad CSM también proporciona métodos y herramientas para el desarrollo de sistemas mecatrónicos que se encuentran entre los más modernos del mercado y que se utilizan en la industria.

Modelización y optimización de sistemas termomecánicos (MOST)

Formados en el uso de las herramientas de modelización y simulación numérica que se utilizan actualmente en la industria, los ingenieros de la especialidad MOST saben adaptarse a las situaciones más diversas en todos los sectores de actividad en los que está presente la mecánica. La formación impartida en esta especialidad está diseñada para que los ingenieros puedan ejercer su futura profesión con numerosas competencias: capacidad para analizar y evaluar la pertinencia de los resultados de simulaciones y ensayos, de modo que puedan dirigir proyectos colaborativos en diversos ámbitos de aplicación: estructuras mecánicas sometidas a tensiones multifísicas lineales y no lineales, motores y otros propulsores, sistemas de generación centralizada de electricidad, energías renovables, desarrollo de códigos de cálculo industrial, etc.

Plataformas tecnológicas específicas del sector

  • Mecánica experimental: polariscopio, máquinas de tracción, máquina de compresión, máquinas de flexión, máquinas de torsión, ensayo de dureza, estudios y modelización de estructuras reticulares
  • Materiales: Equipos de microscopía y metalurgia, cristalografía y corrosión, tribómetro, máquina de tracción, hornos de tratamiento térmico
  • Mecatrónica: sistemas de control de posición, control de ejes digitalizados, brazos con pinzas Festo, robótica (desarrollo y programación de microprocesadores Microchip, lenguaje C, simulación de circuitos electrónicos…), sistemas de procesamiento y adquisición de datos (National Instruments, LabVIEW), software de simulación para la modelización y el análisis de sistemas multidominio (Amesim), software de modelización de sistemas multifísicos (MATLAB Simulink), software de modelización y simulación del comportamiento de sistemas dinámicos, eléctricos, mecánicos e hidráulicos (20SIM)
  • Modelización: Túnel de viento, estudio de medios porosos, ensayo de Charpy
  • Diseño: Plataforma de prototipado, tornos digitales, impresora 3D, fresadoras digitales
  • Energía: Simulador de central nuclear SIREP, galería de soplado

Plataformas de software PLM

  • CAD (Catia, Pro)
  • Simulación multifísica (COMSOL)
  • Dinámica rápida y colisiones (RADIOSS, etc.)
  • Mecánica de fluidos y térmica (FLOWMASTER, FLUENT,…)
  • Operación y gestión operativa de una central nuclear (SIREP)
  • Modelización y análisis de sistemas multidominio (AMEsim, etc.)
  • Cálculos por elementos finitos (ANSYS, DESIGN MODELER, ABAQUS)
  • Cálculos, análisis y dimensionamiento (MECAMASTER)
  • Cálculos numéricos (MATLAB)
  • Gestión del conocimiento (KADVISER, KROSSROADS…)
  • OPTIMIZACIÓN (MODO FRONTERA)
  • Plataforma colaborativa (ACSP, WINDCHILL, TDC SYSTEM)
  • Elección de materiales (CES Eco selector)

Itinerario académico e itinerario de formación profesional

Esquema de las principales funciones que desempeñan los titulados en su condición de estudiantes
  • Investigación, estudios y desarrollo: 69 %
  • Producción, métodos, mantenimiento, logística: 18,5 %
  • Consejo – 4,5 %
  • Gestión, comercial – 3,5 %
  • Informática – 2,5 %
  • Otros – 2 %

Lista de reproducción de YouTube del departamento de GMC

Número RNCP 38640
, válido desde el 1 de septiembre de 2023 hasta el 31 de agosto de 2028

testimonios

Tras cursar un curso preparatorio para las grandes escuelas, me matriculé en el departamento de Ingeniería Mecánica y Diseño con el objetivo de adquirir los conocimientos técnicos que me permitirían trabajar en la industria del automóvil. Una elección de la que hoy no me arrepiento en absoluto, ya que mi inmersión en este entorno comenzó durante misprimeras prácticas, que realicé en Alemania en FAURECIA, uno de los mayores fabricantes de equipos y proveedores de componentes para automóviles. Un semestre más tarde, me incorporé a la prestigiosa Universidad de Cranfield, en Inglaterra, para cursar un máster doble en mecatrónica automovilística, mediante un proyecto sobre la estimación de los estados dinámicos de un vehículo en colaboración con Jaguar Land Rover.

Melissa BOILLOT

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