Segundo puesto para el proyecto SPAD**, respaldado por el centro.
SPAD** es un proyecto destinado a reducir las emisiones de carbono en la aviación mediante un motovelero biplaza propulsado por un sistema de tracción eléctrico híbrido con un prolongador de autonomía basado en una pila de combustible.
Este proyecto, estructurado en dos fases, tiene como objetivo, en primer lugar, modernizar un motovelero Scheibe 25 ya existente y certificado, sustituyendo su grupo motopropulsor térmico por un sistema híbrido PAC. Este prototipo SPAD-PACHA permitirá poner rápidamente en vuelo y someter a pruebas de validación una solución de pila de combustible, que hoy en día se domina bien en aplicaciones terrestres, pero mucho menos en aplicaciones aéreas.
Paralelamente, se ha puesto en marcha un proyecto exploratorio a largo plazo, SPAD-CONCEPT, con el fin de estudiar un avión totalmente nuevo, de diseño moderno y optimizado, con dos plazas en configuración lado a lado, bimotor y que siga estando propulsado por este sistema de tracción híbrido.
Estos proyectos están dirigidos y coordinados por Fabrice CLAUDEL, de Top Décollage (piloto profesional y aficionado), David BOUQUAIN, director adjunto del laboratorio FCLAB UAR CNRS; Hugues BAUME, responsable de la FISE de Mecánica y Ergonomía de la Utbm; y, desde la primavera de 2020, por una treintena de estudiantes de la Utbm (FISE de Mecánica, Ergonomía y Energía), acompañados por sus profesores. Con un enfoque de proyecto que sirve de hilo conductor a lo largo de los semestres, han participado y siguen participando en la definición de estos motoplaneadores: arquitectura, ergonomía, predimensionamiento, aerodinámica, diseño y especificaciones.
El proyecto SPAD-PACHA acaba de ganar, el 4 de octubre de 2021, el segundo premio a la Innovación en Aire y Espacio 2021 otorgado por el Aeroclub de Francia, una importante institución de la aeronáutica francesa, premio que permitirá financiar una buena parte del fuselaje del prototipo. Por supuesto, aún queda por cerrar la financiación total de este proyecto.
**: Simbiosis y fomento de una aviación sostenible
Los profesores: David BOUQUAIN (Ufc), Antoine VARRET (Utbm), Hugues BAUME (Utbm)
Los estudiantes:
- Octave DOINEAU, Clément LYONNAIS, Sébastien PERRET – ER63 – P2020
- Paulin ANTOINE, Axel HAINCOURT, Victor CHAMBON – TO55 – A2020
- Martin FRAULOB, Hugo NAEGELLEN, Pierre RUDELLE, Lucie SAMMUT, Mathieu STENGEL – CP97 – A2020
- Mickaël CORNILLE, Mylène DARMON, Alicia REY, Edouard BIANQUIS, Alexandre MARCEAU, Théo PENSA – SY80 – A2020
- Maude MARCHE, Arnaud MORON, Maéva RANALIMANANA, Pierre RIEHL, Théo HELIN – CP97 – P2021
- Nicolas GONIN, Hugo BUCHY, Valbert PARMENTIER – TO55 – P2021
- Maude MARCHE, Tanguy PILARD, Pierre BRUNO, Edouard BIANQUIS, Margaux VITALI, Arnaud MORON – TO55 – A2021
- Cécile BERTELOOT, Louis GUILLAUME – AV – A2021
